Unser Megane Coach

Erstzulassung:	1996
Hubraum / PS:	1.6 / 90
Motor / Auspuff:	Scenic-Motor; teilweise lackiert; Bastuck-Sportendschalldämpfer
Rad / Reifen:	9x16 Keskin KT1; Felgenbett nachträglich poliert; Schrauben und Ventile vergoldet; 215/40er Nankang Sport; vorne 10mm, hinten 30mm H&R-Distanzscheiben
Fahrwerk:	vorne: 40er KAW-Federn; hinten: Drehstäbe verstellt und Raid-Federwegsbegrenzer
Karosserie:	RS1-Stoßstange vorne; M3-Seitenschweller; RS-Heckstoßstange mit Kennzeichenaussparung und Clio-Kennzeichenbeleuchtung; DTM-Heckspoiler; RS Look-Aussenspiegel; Angel Eyes-Scheinwerfer; Klarglas Seitenblinker; California Style-Rückleuchten; Motorhaube gecleant; Motorhaubenverlängerung in Blech; Heckklappe gecleant; Heckwischer entfernt; kurze Antenne; goldene "Coach"-Embleme an der Seite; Frontscheibe mit Grünkeil; Pinstripings
Innenraum:	Zahlreiche Teile lackiert; Sportsitze, Rückbank und Türtafeln mit Kunstleder bezogen; Raid Airbaglenkrad; Elia Schaltsack, Schaltknauf und Schaltrahmenkulisse; Schalthebel gekürzt; Schroth-Gurtpolster; Fußmatten mit "Megane"-Schriftzug; Mattig-Pedale; rote Instrumentenbeleuchtung (Tacho, Heizung, etc.); Tachoblende lackiert; Renault-Rhombe im Tacho; gelbe Armaturenbrettblenden
Sonstiges:	Clifford 2-Zonen-Alarmanlage; hintere Seiten- und Heckscheibe getönt; Kofferraumausbau; Kleeblatt-Felgenschlösser